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我公司配套的鑄造VF生產(chǎn)線項目順利交付

時間:2022年07月13日 作者:山東拓普液壓 來源:本站原創(chuàng)

本液壓系統(tǒng)為國內(nèi)知名工程機(jī)械品牌配套的鑄造VF生產(chǎn)線項目,根據(jù)技術(shù)要求本系統(tǒng)主要包括液壓站、各功能性控制閥組、油缸和液壓管路系統(tǒng)四部分部分。

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由于生產(chǎn)線各執(zhí)行部件分別順序間歇工作;從滿足工作節(jié)拍(360S/型)和節(jié)能的原則液壓站設(shè)計采用正常工作由液壓泵供油蓄能器儲能,高速工作時采用液壓泵和蓄能器供油相結(jié)合的方案。為滿足生產(chǎn)線三班連續(xù)工作要求,采用雙泵供油,兩用一備方案;并獨立配備循環(huán)過濾冷卻系統(tǒng),以保證系統(tǒng)連續(xù)工作油溫和油液的清潔。

由于生產(chǎn)線夸距較大,各執(zhí)行元件分散安裝在不同部位,為減少壓力損失和增加動作靈敏性,各功能性控制閥組采用獨立設(shè)計制造,分散安裝在相應(yīng)執(zhí)行元件附近。

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油缸安裝尺寸按照韶關(guān)偉光CD160系列設(shè)計,油缸密封圈選用進(jìn)口密封圈;使用環(huán)境為常溫介質(zhì)為46號抗磨液壓油;

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本液壓系統(tǒng)采用礦物型46號抗磨液壓油。液壓系統(tǒng)管路采用15號碳鋼,管接頭發(fā)藍(lán)處理;液壓管路全部采用熱軋無縫鋼管焊接,軟管部分最小爆破壓力不低于40Mpa 。管路焊接采用亞弧焊打底,電弧焊充填,冷彎工藝,管夾固定。管道在配管、焊接、預(yù)安裝后,再次拆開進(jìn)行酸洗、磷化處理;先進(jìn)行一次預(yù)清洗,再次安裝后用液壓油進(jìn)行系統(tǒng)整體循環(huán)沖洗。

根據(jù)本造型線結(jié)構(gòu)特點,控制各執(zhí)行部件的液壓閥臺靠近其執(zhí)行部件安裝固定。P、T主管路出站后貼地面安裝,布管時沿建筑墻體或生產(chǎn)線固定支撐固定安裝。遇有樓梯和棧橋等障礙物時作適當(dāng)避讓,同時避開行人通道和移動行(吊)車等物流活動區(qū)域布管。

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P主管路選用熱軋無縫鋼管,標(biāo)識為黃色;T主管路選用熱軋無縫鋼管,標(biāo)識為藍(lán)色。P、T主管路沿生產(chǎn)線主工作區(qū)外圍布管,間隔1-2m用管夾固定,然后延伸到各工作區(qū)的液壓執(zhí)行件附近,適當(dāng)變換管徑后進(jìn)各執(zhí)行件控制閥臺,控制閥臺就近執(zhí)行件適當(dāng)位置安裝。閥臺到執(zhí)行件之間管路,缸體固定不動的選用硬管連接,鋼管連接部分間隔1~2m用管夾固定;缸體有運動要求的選用軟管連接。



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