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如何防止液壓油溫過高？

工程機械液壓傳動系統(tǒng)油液的工作溫度一般在30~80℃：的范圍內(nèi)，而機床液壓系統(tǒng)中油液的溫度則須控制在30~60℃：的范圍內(nèi)。如果油溫超過這個范圍，將給液壓系統(tǒng)帶來許多不良的影響。油溫升高后的主要影響有以下幾點。
    ① 油溫升高使油的黏度降低，因而元件及系統(tǒng)內(nèi)油的泄漏量將增多，這樣就會使液壓泵的容積效率降低。
    ② 油溫升高使油的黏度降低，這樣將使油液經(jīng)過節(jié)流小孔或縫隙式閥口的流量增大，這就使原來調(diào)節(jié)好的工作速度發(fā)生變化，特別對液壓隨動系統(tǒng)，將影響工作的穩(wěn)定性，降低工作精度。
    ③ 油溫升高黏度降低后相對運動表面間的潤滑油膜將變薄，這樣就會增加機械磨損，在油液不太干凈時容易發(fā)生故障。
    ④ 油溫升高將使機械元件產(chǎn)生熱變形，液壓閥類元件受熱后膨脹，可能使配合間隙減小，因而影響閥芯的移動，增加磨損，甚至被卡住。
    ⑤ 油溫升高將使油液的氧化加快，導(dǎo)致油液變質(zhì)，降低油的使用壽命。油中析出的瀝青等沉淀物還會堵塞元件的小孔和縫隙，影響系統(tǒng)正常工作。
    ⑥ 油溫過高會使密封裝置迅速老化變質(zhì)，喪失密封性能。
引起油溫過高的原因很多。有些是屬于系統(tǒng)設(shè)計不正確造成的，例如油箱容量太小，散熱面積不夠；系統(tǒng)中沒有卸荷回路，在停止工作時液壓泵仍在高壓溢流；油管太細(xì)太長，彎曲過多；或者液壓元件選擇不當(dāng)，使壓力損失太大等。有些是屬于制造上的問題，例如元件加工裝配精度不高，相對運動件間摩擦發(fā)熱過多；或者泄漏嚴(yán)重，容積損失太大等。從使用維護的角度來看，防止油溫過高應(yīng)注意以下幾個問題。
    ① 注意保持油箱中的正確液位，使系統(tǒng)中的油液有足夠的循環(huán)冷卻條件。
    ② 正確選擇系統(tǒng)所用油液的黏度。黏度過高，增加油液流動時的能量損失，黏度過低，泄漏就會增加，兩者都會使油溫升高。當(dāng)油液變質(zhì)時也會使液壓泵容積效率降低，并破壞相對運動表面間的油膜，使阻力增大，摩擦損失增加，這些都會引起油液的發(fā)熱，所以也需要經(jīng)常保持油液干凈，并及時更換油液。
    ③ 在系統(tǒng)不工作時液壓泵必須卸荷。
    ④ 經(jīng)常注意保持冷卻器內(nèi)水量充足，管路通暢。工程機械液壓傳動系統(tǒng)油液的工作溫度一般在30~80℃：的范圍內(nèi)，而機床液壓系統(tǒng)中油液的溫度則須控制在30~60℃：的范圍內(nèi)。如果油溫超過這個范圍，將給液壓系統(tǒng)帶來許多不良的影響。油溫升高后的主要影響有以下幾點。
    ① 油溫升高使油的黏度降低，因而元件及系統(tǒng)內(nèi)油的泄漏量將增多，這樣就會使液壓泵的容積效率降低。
    ② 油溫升高使油的黏度降低，這樣將使油液經(jīng)過節(jié)流小孔或縫隙式閥口的流量增大，這就使原來調(diào)節(jié)好的工作速度發(fā)生變化，特別對液壓隨動系統(tǒng)，將影響工作的穩(wěn)定性，降低工作精度。
    ③ 油溫升高黏度降低后相對運動表面間的潤滑油膜將變薄，這樣就會增加機械磨損，在油液不太干凈時容易發(fā)生故障。
    ④ 油溫升高將使機械元件產(chǎn)生熱變形，液壓閥類元件受熱后膨脹，可能使配合間隙減小，因而影響閥芯的移動，增加磨損，甚至被卡住。
    ⑤ 油溫升高將使油液的氧化加快，導(dǎo)致油液變質(zhì)，降低油的使用壽命。油中析出的瀝青等沉淀物還會堵塞元件的小孔和縫隙，影響系統(tǒng)正常工作。
    ⑥ 油溫過高會使密封裝置迅速老化變質(zhì)，喪失密封性能。
引起油溫過高的原因很多。有些是屬于系統(tǒng)設(shè)計不正確造成的，例如油箱容量太小，散熱面積不夠；系統(tǒng)中沒有卸荷回路，在停止工作時液壓泵仍在高壓溢流；油管太細(xì)太長，彎曲過多；或者液壓元件選擇不當(dāng)，使壓力損失太大等。有些是屬于制造上的問題，例如元件加工裝配精度不高，相對運動件間摩擦發(fā)熱過多；或者泄漏嚴(yán)重，容積損失太大等。從使用維護的角度來看，防止油溫過高應(yīng)注意以下幾個問題。
    ① 注意保持油箱中的正確液位，使系統(tǒng)中的油液有足夠的循環(huán)冷卻條件。
    ② 正確選擇系統(tǒng)所用油液的黏度。黏度過高，增加油液流動時的能量損失，黏度過低，泄漏就會增加，兩者都會使油溫升高。當(dāng)油液變質(zhì)時也會使液壓泵容積效率降低，并破壞相對運動表面間的油膜，使阻力增大，摩擦損失增加，這些都會引起油液的發(fā)熱，所以也需要經(jīng)常保持油液干凈，并及時更換油液。
    ③ 在系統(tǒng)不工作時液壓泵必須卸荷。
    ④ 經(jīng)常注意保持冷卻器內(nèi)水量充足，管路通暢。